21 juillet 2011
La dynamo
La plupart des bicyclettes sont actuellement vendues avec un système d’éclairage (obligatoire) fonctionnant avec des piles. Ces piles sont lourdes, coûteuses, de peu d’autonomie, jetables et polluantes.
La dynamo pour vélo existe depuis plus d’un siècle. Elle est discrète, légère, presque inusable et quasi silencieuse. Elle fournit un courant continu et suffisant avec une contrainte de frottement infime sur le flanc du pneumatique … ( il faut quand même, malgré tout, pédaler un tant soit peu !)
En nos contrées avancées et savantes, en nos « Absurdistants » comme les nomme souvent et depuis belle lurette Julos, il en a été ainsi de l’abandon de moult mécanismes et systèmes simples, compréhensibles, propres et parfaits.
Qu’on se le dise, qu’on y pense et que la lumière d’un certain bon sens nous revienne !
TYM
Tym Espace Créations 6 rue Arnay le Duc 55210 Viéville toutym@voila.fr
21:57 Écrit par Julos Beaucarne | Lien permanent | Commentaires (13)
03 mai 2007
Première centrale électrique à Liège avec le professeur Englebert

Julos donne un spectacle à l'université de Liège
105 cyclistes pédalent pour l'éclairer sur scène
08:47 Écrit par Julos Beaucarne | Lien permanent | Commentaires (3)
Deuxième centrale électrique musculaire

La conception technique est de Jacques Bodart et
la réalisation Jean Pierre Vanderwegen de Tourinnes-la-Grosse et Julos
08:45 Écrit par Julos Beaucarne | Lien permanent | Commentaires (0)
Essai de la centrale à Balâtre

Essai de la centrale à Balâtre chez Gérard Frippiat
08:45 Écrit par Julos Beaucarne | Lien permanent | Commentaires (0)
21 février 2007
Schéma de la première centrale électrique musculaire

Schéma de la première centrale électrique musculaire

21:08 Écrit par Julos Beaucarne | Lien permanent | Commentaires (3)





